LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 aprile 2019, che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi e che abroga i regolamenti (CE) n. 443/2009 e (UE) n. 510/2011 (1), in particolare l’articolo 7, paragrafo 9, terzo comma, e l’articolo 13, paragrafo 4, primo comma,
considerando quanto segue:
(1)La versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866 della Commissione (2) contiene un errore all’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), per quanto riguarda le circostanze in cui il regolamento non si applica a determinati costruttori. L’errore incide sulla sostanza dell’atto.
(2)È pertanto opportuno rettificare di conseguenza la versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866. La rettifica non riguarda le altre versioni linguistiche.
(3)Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato sui cambiamenti climatici, formulato prima dell’adozione del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866,
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
(non riguarda la versione italiana)
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 15 marzo 2024
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
Tratto da:
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Istockphoto (by Getty Images)
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