Gli Stati dell’Unione europea, riuniti nel Comitato Tecnico Veicoli a Motore, hanno approvato nuove misure proposte dall’Esecutivo comunitario e volte a far sì che i test sulle emissioni rispettino le reali condizioni di guida.
Il Pacchetto (cosiddetto Red3) estende l’ambito dei test su strada fino alle emissioni di particelle (Pn). In virtù di tutto ciò i veicoli a benzina con iniezione diretta dovranno adottare filtri antiparticolato specifici per rispettare i limiti. La misura si applicherà da Settembre 2017 per i nuovi tipi di veicoli e dal Settembre 2018 per tutti i nuovi veicoli.
Questa decisione obbligherà i costruttori a indicare chiaramente e in modo accessibile ai cittadini il livello delle emissioni in condizioni di guida reali. I test dovranno inoltre tenere conto del fatto che i viaggi brevi in Città (con motore a freddo), hanno maggiore incidenza sull'inquinamento.
Tratto da:
Ansa Europa.
