In base al nuovo Rapporto dell'Agenzia europea dell'Ambiente - Aea -  e sulla base delle vendite nell'Unione europea e dei valori delle emissioni forniti dai costruttori, in Italia si comprano ancora troppe auto diesel e benzina e pochissime elettriche, o ibride.

Questa situazione non può che far registrare un continuo calo della performance, in termini di efficienza, nelle emissioni di CO2 (in media 115,4 grammi per km), rispetto agli altri Stati dell’Unione europea, con l'Olanda in pole (101,2 grammi per km). Dunque, all’interno del Belpaese, le automobili più vendute sono state soprattutto auto diesel (55% del totale, contro una media Ue del 52%), benzina (32%), gpl (8%), metano (4%), ibride (1%) ed elettriche (0,1%).

Tratto da:

Ansa Europa