A partire dal 1º Settembre 2017, prima di poter circolare sulle strade europee i nuovi modelli di autoveicoli dovranno superare prove aggiornate più affidabili delle emissioni in condizioni di guida reali (emissioni reali di guida, Real Driving Emissions - RDE), nonché una prova di laboratorio migliorata (procedura di prova per i veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale, World Harmonised Light Vehicle Test Procedure - WLTP).

Jyrki Katainen, Vicepresidente Ue, Responsabile per l'Occupazione, la Crescita, gli Investimenti e la Competitività, ha affermato:"Le nuove prove delle emissioni costituiscono una tappa fondamentale nel lavoro che stiamo realizzando per disporre, nei prossimi anni, di veicoli più puliti e più sostenibili, ma molto rimane ancora da fare…

...lo scandalo delle emissioni ha rivelato la necessità di una maggiore indipendenza delle prove a cui vanno soggetti gli autoveicoli e di una più attenta vigilanza del mercato…la Commissione europea deve inoltre avere la facoltà di intervenire in caso di irregolarità ed è proprio a tal fine che ha presentato una proposta, nel Gennaio 2016, rimasta sul tavolo fino ad oggi…è giunto ormai il momento che il Parlamento europeo e il Consiglio procedano alla sua adozione…andranno inoltre profusi sforzi a livello di Ue per incoraggiare con decisione la mobilità a basse emissioni".

Link:

https://ec.europa.eu/italy/news/20170831_nuove_norme_emissioni_auto_it

Fonte:

Commissione europea – Rappresentanza in Italia.