Secondo una recente Relazione di conformità negli ultimi anni l'inquinamento atmosferico, derivante dagli ossidi di zolfo (SOx) emessi dalle navi, è drasticamente diminuito. Questa tendenza positiva è il risultato degli sforzi congiunti degli Stati membri e dell'industria marittima per attuare le norme europee contenute nella Direttiva sul tenore di zolfo e per scegliere carburanti meno inquinanti.
I meccanismi dell'Ue per offrire sostegno tecnico e finanziario agli Stati membri, al fine di ridurre le emissioni sono stati un fattore essenziale per garantire la conformità alle norme. Grazie a limiti più rigorosi nelle zone di controllo delle emissioni di ossidi di zolfo designate nel Mare del Nord e nel Mar Baltico, le emissioni sono più che dimezzate dal 2015, con un impatto economico complessivo sul settore minimo.
Il Commissario europeo per l’Ambiente, gli Affari Marittimi e la Pesca, Karmenu Vella, ha dichiarato:”Le norme ambientali producono risultati e proteggono la qualità della vita dei nostri cittadini quando tutte le parti coinvolte collaborano per applicarle correttamente...l’impegno condiviso dagli Stati membri, dall'industria e dalla comunità marittima nel suo insieme sta dando buoni frutti...le persone che abitano nei pressi delle zone marine protette possono respirare aria più sana e più pulita e le condizioni di parità per l'industria sono state preservate”.
La Relazione arriva alcuni giorni dopo un Accordo storico dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) su una strategia per ridurre le emissioni di gas a effetto serra (GES) prodotte dal trasporto marittimo internazionale almeno del 50% entro il 2050. Considerato che i gas di scarico delle navi sono una fonte importante di emissioni e hanno un impatto sulla salute dei cittadini e sull'ambiente, questi due documenti testimoniano l'impegno della Commissione Ue a raggiungere gli obiettivi dell’Accordo di Parigi e per un’Europa che protegge con aria più pulita per tutti.
Link:
https://ec.europa.eu/italy/news/20180416_riduzione_inquinamento_navale_it
Fonte:
Commissione europea – Rappresentanza in Italia.
